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奔驰女车主质疑称，至今关于金融服务费（奔驰方面）没有任何人给予解释；其认为这是西安利之星4S店“诱骗”车主做了金融分期。针对女车主的质疑，北京志霖律师事务所副主任、中国政法大学知识产权中心研究员赵占领在接受中新经纬采访时分析表示，奔驰西安利之星4S店的金融服务费收取存在侵犯消费者自主选择权、知情权等诸多问题。

滴滴总裁柳青在微博中表示，“一年多来我们痛定思痛的希望可以从哪里跌倒就从哪里爬起来，过去的经历回忆还是很沉重，但我们内心始终相信顺风车的社会价值。”柳青还表示，“说实话现在我也不知道前路会如何，但我们会竭尽所能的去让出行更安全。”（完）责任编辑：闫宏亮

山东省及时发布了声明，指出不同的城市将会因城施策而不是“一刀切”，甚至是采取一城一策的措施。因为各个城市的情况不一样，所以在政策方面不能“一刀切”，要根据各地城市自身的情况来主控。省住建厅进行总体把控，不干涉各个地方住建部门的具体政策，有的政策需要报备，有的政策不用报备。

之所以没有，不能说其他地方的司机都忽略了这个规定，或者说因为司机素质暂时还达不到，只能说不少城市的精细化治理还没有到那一步。在此需要说明的是，上海的“教科书式交替通行”并不是自然而然形成。除了在规定区域设置标示牌提醒及地面漆上“交替通行”的字样，2016年12月31日，上海交警还启动了电子警察抓拍不按规定交替通行。

特斯拉表示，它对这些指控进行了调查，并断绝了与分包商ISM Vuzem的关系。该公司在一份声明中表示：“此后，我们还改进了供应商合同和政策，以更好地制止不良行为。”根据诉讼，斯洛文尼亚的格里高尔·莱斯尼克（Gregor Lesnik）持B-1签证来到美国，每月工作250小时，工资不到950美元，远低于最低工资标准。他还声称，如果外国工人报告受伤或生病，将受到驱逐出境或减薪的威胁。

在接受新京报的采访时，王倩称，若检测结果显示，确实是售前有问题，应该按法律法规说的“以次充好，假一赔三”。如果是售后的问题，也该按照规定进行修理，“等待政府的调查结果，相信政府。”呼吁关注事件 不要深挖个人经历14日，奔驰女车主王倩告诉新京报记者，她已拒绝奔驰方提出的先退款再检测建议，表示愿意等待检测结果出来后依法维权，并请求大家关注事情本身，不要深挖她的个人生活，目前一家人深受其扰。