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此外，证监会还关注了VIE架构相关子公司会计处理依据、主要客户情况、股利分配政策和现金分红计划等问题。二、信息披露问题1、关于招股说明书内容表述。证监会要求发行人在招股说明书中使用客观、平实语言进行描述，删除具有广告色彩、浮夸性、恭维性的语言和表述。

我经常利用各种机会去向不同行业的人了解我不知道的社会情况。例如，我会在不同地方乘车时，询问司机们的工作强度和收入；我会在住院时，跟护工聊他们的工作强度和收入；我在会装修房子时，跟安装门窗的师傅去聊他们的工作强度和收入。这些人群，在今天身处一流（甚至二流三流）企业的中产阶层心中，都跟自己不是一类人，所以这群人的辛苦程度，几乎得不到中产以上人群的关心，也不会有任何媒体去报道。其实，他们才是沉默的大多数。

喻国明说，视频的主流化趋势在4G时代已见端倪，在设置社会议题方面，短视频发挥着越来越重要的功能。但他认为，短视频有其先天弱势，“它是一个文本碎片，对关键问题、复杂问题的解读，在表现的结构性和层次性方面先天不足”，因此随着5G时代的到来，中长视频的崛起可以跟短视频形成很好的搭配，短视频成为轻骑兵，对注意力形成吸引，完成社会议题的设置，而中长视频对解读问题有着不可替代的优势和价值。

上个月，迪斯称大众汽车集团正致力于为电动车的研发及量产释放资源。大众旗下的资产结构非常复杂，包含从超跑品牌、摩托车到重型卡车的各种业务单元。长期以来，投资者们一直敦促大众将资产挪出来一部分，使之更加灵活。自2018年4月迪斯掌舵大众汽车集团以来，该公司在业务结构受力方面已取得一些成就。今年6月份，大众汽车集团完成了Traton卡车的IPO。该集团旗下生产大型柴油发动机和变速箱的业务部门也准备出售，目前已经获得有力支持。

尽管近期“北上”不敌“南下”，但相比起2015年A和港股同步强势上涨的格局，此轮反弹下，港股的“买气”实则远输于A股。“年初以来港股反弹不少，但相比A股仍较差，这从成交量的表现就可看出，2015年时港股成交量日均高达近3000亿港元，交易活跃度的提升很显著，但今年成交量最多也就是1300亿港元的水平。”建银国际首席港股策略师赵文利对第一财经记者表示。之所以当前A股买气更旺，他认为这与外资持续流入、科创板推出、去年业绩压力一次性释放等独特的优势有关。

据报道，仅在欧洲一地，奥迪公司的销量就比2018年同期减少了8.5%。奥迪公司说，由于实施了全球统一轻型车测试程序，一些汽车无法交付。奥迪公司说，美国的销量也出现了下滑，“政府关门和冬季的天气状况影响了销量”。相比之下，奥迪公司在中国售出了6.4万辆汽车，同比增长了5.1%，创下了有史以来最好的1月销售业绩。