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清华大学经管学院教授高旭东教授对《商学院》记者提到,蔚来走出融资局面的时间并不好说,作为传统燃油车向新能源车转变过程中产生的新事物,除了资金之外,蔚来会在更多方面遇到问题。02产品存问题,发展受制于己蔚来的量产之路并不顺利。2019年4月22日,西安发生蔚来ES8自燃事件,5月16日上海再度发生ES8自燃事件,6月14日武汉一辆ES8自燃。上海蔚来自燃事件发生后,蔚来官方调查结果称:该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组,模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下,被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损,从而造成短路,存在安全隐患。其他出现电池安全事故的ES8也采用了同一类型的动力电池包。调查结束后蔚来召回4803辆ES8。

二、踉跄跟进情有可原,态度反差不足为奇华为“掌门人”任正非在美国禁令出台后,一反常态地发表了一系列公开讲话,既强调华为“无辜”和不惧打压、早有准备的基调,同时也对多年合作的美国供应商、合作者表达了感激之情。▲任正非:要骂就骂美国政客,不要骂美国企业。 新京报“我们视频”出品。

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