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汤姆中转站

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跨界造车的难题事实上,潍柴进入乘用车的时机并不差。2013年,正是中国SUV市场的黄金年代,潍柴在进入乘用车时,也刻意选择了门槛较低但热门的SUV细分市场。在英致产品上市之后,包括SUV和MPV市场,近年来也都一路狂奔。数据显示,即便是到了2017年全年,SUV车型仍销售了1025.27万辆,同比增长13.32%。而MPV则经历了四年的高速增长,仅在2017年有所回落。当年,国内MPV市场累计销量203.9万辆,同比下滑18.5%。但潍柴英致由于产品缺乏竞争力,满仓踏空错失了机遇。

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