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后补贴与后合资时代，我们认为行业正面临降成本与提升自主品牌竞争力两大迫切挑战。部分成本控制较好、掌握核心技术的整车企业，将掌握主动权、进一步扩大领先优势。整车企业降成本主要有四条路径：1）商务降成本：产业链上下游分摊降本压力，尤其是电池厂和核心零部件厂；2）技术降成本：集成化驱动系统和模块化部分零部件；3）结构降成本：整车朝轻量化方向发展、削减部分设计、部分材料低成本替代，或使用标准化产品；4）规模化降成本：通过整合产线、扩产产能、批量采购等规模效应摊薄成本。本土企业提升竞争力主要有三种途径：1）降成本提升经济性，实现不同价位竞争；2）智能化、网联化赋能，扩大差异化优势，加快对燃油车的替代；3）扩大主场作战优势，提升服务体验。利用更熟悉消费者偏好、产业链布局更完善、售后服务响应更快等主场作战优势，提升满意度。

责任编辑：孙剑嵩来源：图表家经济与供应风险夹击，原油2019年开局日子仍不好过原油价格在2019年伊始延续去年年底震荡的走势，围绕原油产出以及全球经济健康状况的的不确定性令投资者保持谨慎。WTI原油价格一度下跌多达2.1%，日内稍早曾上涨1.3%。包括股票在内的风险资产周三下跌，此前数据显示，由于受到中美贸易战的冲击，亚洲一些最依赖出口的经济体工厂活动下滑。

这份报告由全国工商联、商务部研究院和联合国开发计划署驻华代表处共同编写，通过文献研究与727份企业问卷分析及9个国家共55家企业、使馆、商会、政府部门、研究机构和非政府组织的实地访谈，梳理出中国民营企业在海外可持续发展及“一带一路”倡议背景下面临的机遇和挑战。

还算幸运的是，截至发稿时止，黄雅曦、劳允若和同伴们均无异常。持续隔离：焦虑中的等待检测结果出来当天，“钻石公主号”上的隔离正式开始。从2月5日起，船上的乘客食堂关闭，员工将食物送到乘客房间门口。房间内的清洁也暂时告停。黄雅曦说，“船公司会将清洁垃圾桶放在门外，帮我们替换，吃过的餐食会放在门外，船员会清洁。”

由于手续繁琐，整个下船入境的过程持续了约5个小时，劳允若直到下午6点才真正入境，晚上10点多又要回船，“等待的时间比玩的时间还长。”当晚，劳允若和黄雅曦不约而同地注意到了一条来自家乡香港的新闻，一位80岁香港男性确诊了新冠肺炎，而他曾经和自己乘坐过同一航次的“钻石公主号”邮轮。

青山资本对于潮牌有两个维度的观察：第一，潮牌市场的发展靠的是现象级的爆发，那么持续打造爆款能力就极为关键，这与普通消费品市场的发展逻辑并不一致，而更像文创市场的发展逻辑。即偶发的爆款能力并不意味着品牌的长期可发展，这其实是一个概率问题，资本方会更看重持续复制爆款的能力，亦或是否掌握了某些爆款内核的东西。